Scrooser 1.1 - 20 Km/h Version

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Infos & technische Details

Zu den realistischen Alltagsreichweiten von eScootee:

bei verkehrsgerechter normaler Fahrweise

bis zum Einsetzen der üblichen Limitierung in den "Kriechmodus" (bei nur noch 10-15% Batterie-Restladung)

bei durchschnittlichen Aussentemperaturen (nicht Winter)

beruhen auf unseren eigenen Erfahrungen mit diesem Modell oder auf den Richtwerten aus unserem Beitrag:

Die Reichweite von Elektrorollern und eTretrollern (eScooter) realistisch einschätzen

Natürlich haben wir alle Angaben sorgfälltig recherchiert, eine Gewähr für deren Richtigkeit übernehmen wir nicht.

Der Scooser ist kein "klassischer" eTretroller. Er wird auch als "Harley der eTretroller" bezeichnet. Sein Fahrgefühl, sein Aussehen und sein Gewicht (den Preis nicht zu vergessen) lassen Ihn in seiner ganz eigenen Klasse "fahren".

Er wird nicht als Elektrokleinstfahrzeug sondern als Leichtmofa versichert. In dieser Version kann er ohne Helm gefahren werden. Für die 25 Km/h-Version besteht eine Helmpflicht.

Die Alltagsreichweite haben wir nach unseren Erfahrungswerten mit anderen Fahrzeugen geschätzt. Wir sind den Scooser selbst schon gefahren, allerdings nicht bis zum völligen Entladen.

Der Scrooser wird gern für Touren verwendet. Dabei wird oft eine zweite Batterie mitgenommen, um keine Reichweitenprobleme zu bekommen. Die Batterien sind leicht ausstauschbar.